Proyecto de línea férrea de la Magdalena a Guayrapungo

Resumen

Construcción y diseño de dos estaciones de tren: la Estación de la Magdalena y la Estación de Guayrapungo. La primera es una estación terminal que permite el cambio de dirección de los convoyes, con un edificio funcional que incluye oficinas y servicios. Se detalla la disposición del andén, muelles para carga y descarga, y desvíos para el tráfico ferroviario. La Estación de Guayrapungo presenta una forma en "Y" adaptada al terreno, con un sistema de cambia-vías automáticos para facilitar el paso de trenes. Además, se menciona la provisión de agua y carbón para locomotoras, así como la instalación de sistemas telegráficos y telefónicos en ambas estaciones para mejorar la comunicación y el servicio.